Raleigh Strada Electric Fiche Technique et Avis
Raleigh Strada Electric fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Raleigh Strada Electric |
| Marque/Fabricant | Raleigh |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo de Montagne | Montagne |
| Utilisation Prévue | Récréatif |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 445mm / Stack: 620mm / Angle de Tube de Direction: 67 degrés / Angle de Tube de Selle: 74 degrés / Longueur des Bases: 440mm / Empattement: 1180mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Routing Interne des Câbles | Oui |
| Stockage du Cadre | Stockage sous Tube Inférieur |
| Caractéristiques de Protection | Armure de Cadre / Protecteur de Bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Hardtail |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | RockShox |
| Débattement de Suspension Avant | 120mm |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle de Manette de Vitesse | Shimano XT |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore |
| Taille du Disque | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage de Frein | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | Aluminium, 25mm |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.3" |
| Composé de Pneu et Flanc de Carcasse | Double composé, Carcasse EXO |
| Épaisseur de Bande de Roulement et Terrain Intended | Profil de bande de roulement agressif pour all-mountain |
| Pression de Pneu Maximale | 35 PSI |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 80mm, 6 degrés |
| Type de Poignées | Lock-on |
| Marque et Modèle de Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | Telescopique |
| Débattement de Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | FSA, IS42/IS52 |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | 740mm, 765mm, 790mm, 820mm |
| Plage de Hauteur de Cycliste | 5'5" - 6'5" |
| Empilement et Reach | 620mm, 445mm |
| Longueur de Tube Horizontal Efficace | 620mm |
| Longueur des Bases | 440mm |
| Drop et Hauteur de Boîtier de Pédalier | 35mm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | 120mm, 470mm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | 15.5kg |
| Caractère de Conduite | Stabilité, Agilité |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | Progressive |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 2 499 $ |
| Disponibilité sur le Marché | États-Unis, Canada, Europe |
| Options de Couleur | Noir, Rouge |
| Couverture de Garantie | Châssis: À Vie / Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Raleigh Strada Electric
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Assistance électrique pour faciliter les montées | Coût initial plus élevé en raison de la technologie électrique |
| Idéal pour les trajets urbains et les déplacements quotidiens | Autonomie limitée par la capacité de la batterie |
| Permet de parcourir de longues distances avec moins d'effort | Nécessite une recharge régulière de la batterie |
Problèmes Communs avec Raleigh Strada Electric
| Problème |
| La batterie ne se charge pas correctement |
| Le moteur électrique ne fonctionne pas |
| Les freins électriques ne répondent pas |
| L'écran de contrôle affiche un message d'erreur |
| Le changement de vitesse électrique est difficile |
| La connectivité Bluetooth avec l'application mobile ne fonctionne pas |
Avis des Utilisateurs sur Raleigh Strada Electric
| Marie123: J'adore mon Raleigh Strada Electric velo, c'est un vélo électrique de haute qualité, parfait pour les trajets quotidiens en ville. |
| ThomasCycliste: Le Raleigh Strada Electric velo est très confortable à conduire, la batterie a une bonne autonomie et le moteur électrique est puissant. |
| LauraVelo: Je recommande vivement le Raleigh Strada Electric velo, il est bien équipé, léger et facile à manœuvrer, idéal pour les balades en famille. |
| PierreRouleur: Le Raleigh Strada Electric velo est un excellent choix pour ceux qui veulent une assistance électrique fiable et efficace sans compromettre le plaisir de pédaler. |
Questions Fréquentes à propos de Raleigh Strada Electric
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Quelle est la date de sortie du Raleigh Strada Electric?
Le Raleigh Strada Electric a été lancé en 2022.
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Quel est le type de suspension de ce vélo électrique?
Le Raleigh Strada Electric est équipé d'une suspension à l'avant de type Hardtail.
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Quel est le poids du Raleigh Strada Electric?
Le poids de ce vélo électrique est d'environ 15.5 kg.
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Quelle est la marque et le modèle du dérailleur arrière de ce vélo?
Le dérailleur arrière du Raleigh Strada Electric est un Shimano Deore XT.
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Quelle est la pression maximale des pneus pour ce vélo?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Raleigh Strada Electric est de 35 PSI.
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Quelle est la garantie offerte pour les composants de ce vélo électrique?
Les composants du Raleigh Strada Electric sont couverts par une garantie de 2 ans.
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Quelle est la longueur de la tige de selle du Raleigh Strada Electric?
La tige de selle de ce vélo électrique a un débattement de 150mm.
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Quelle est la largeur des jantes de ce vélo?
Les jantes du Raleigh Strada Electric sont en aluminium et ont une largeur de 25mm.
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Quel est le type de freinage utilisé sur ce vélo électrique?
Le Raleigh Strada Electric est équipé de freins à disque hydrauliques.
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Quelle est la portée (reach) du cadre du Raleigh Strada Electric?
La portée du cadre de ce vélo est de 445mm.
