Raleigh Mustang Sport Fiche Technique et Avis
Raleigh Mustang Sport fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Mustang Sport |
| Marque/Fabricant | Raleigh |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | récréative |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425mm / stack: 620mm / angle de direction: 68 degrés / angle de tube de selle: 74 degrés / longueur des bases: 435mm / empattement: 1165mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Stockage du Cadre | stockage sous le tube diagonal |
| Caractéristiques de Protection | protège-base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | hardtail |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox Judy Silver |
| Débattement de la Suspension Avant | 120mm |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle de Manette | Shimano Deore |
| Détails du Pédalier | longueur: 175mm / taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-51T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano HG601 |
| Facteur Q | non spécifié |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore |
| Taille du Disque | avant: 180mm / arrière: 160mm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium, 25mm |
| Type de Moyeu et Engagement | non spécifié |
| Prêt pour Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.3" |
| Design de la Bande de Roulement et Terrain Prévu | dessin agressif pour all-mountain |
| Pression de Pneu Maximale | non spécifié |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 60mm, 6 degrés |
| Type de Poignées | lock-on |
| Marque et Modèle de Selle | Raleigh MTB |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | FSA, scellé |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S: 750mm / M: 780mm / L: 810mm / XL: 840mm |
| Plage de Hauteur du Cycliste | non spécifié |
| Hauteur de Pilier et Portée | S: 595mm/405mm / M: 600mm/425mm / L: 605mm/445mm / XL: 610mm/465mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | non spécifié |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Chute et Hauteur du Boîtier de Pédalier | non spécifié |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | non spécifié |
| Technologie & Intégration | |
| Compatibilité du Changement Électronique | non spécifié |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | revendiqué: 12.5kg / réel: non disponible |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210, CPSC |
| Accessoires & Supports | |
| Supports de Porte-Bidon | oui |
| Supports de Porte-Bagages/Garde-Boue | non |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 1 499 $ |
| Disponibilité sur le Marché | États-Unis |
| Options de Couleur | non spécifié |
| Couverture de Garantie | cadre: à vie / composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Raleigh Mustang Sport
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant | Prix élevé |
| Léger et maniable | Pièces parfois difficiles à trouver |
| Confortable pour de longues distances | Nécessite un entretien régulier |
Problèmes Communs avec Raleigh Mustang Sport
| Problème |
| Chaîne qui saute lors du changement de vitesse |
| Freins qui grincent ou qui ne fonctionnent pas correctement |
| Pneu crevé fréquent |
| Selle inconfortable sur de longues distances |
| Dérailleur arrière qui ne fonctionne pas correctement |
| Guidon mal ajusté ou qui se desserre |
| Roues qui se voilent facilement |
Avis des Utilisateurs sur Raleigh Mustang Sport
| Nom: Jeanne Dupont | Avis: J'adore mon Raleigh Mustang Sport vélo, il est léger et confortable pour de longues balades en ville. |
| Nom: Pierre Lefevre | Avis: Le Raleigh Mustang Sport est un excellent vélo pour les sorties en montagne, sa maniabilité est impressionnante. |
| Nom: Sophie Martin | Avis: J'ai acheté mon Raleigh Mustang Sport il y a un an et je suis toujours aussi satisfaite de sa performance et de sa robustesse. |
| Nom: Thomas Bertrand | Avis: Le Raleigh Mustang Sport est un bon compromis entre un vélo de route et un VTT, idéal pour explorer différents types de terrains. |
Questions Fréquentes à propos de Raleigh Mustang Sport
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Quel est le type de suspension du Raleigh Mustang Sport?
Le Raleigh Mustang Sport est un VTT de type hardtail, ce qui signifie qu'il dispose d'une suspension uniquement à l'avant.
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Quelle est la longueur de la manivelle du pédalier sur le Raleigh Mustang Sport?
La longueur de la manivelle du pédalier sur le Raleigh Mustang Sport est de 175mm, offrant un bon équilibre entre puissance et confort de pédalage.
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Le Raleigh Mustang Sport est-il compatible avec des changements de vitesses électroniques?
La compatibilité avec des changements de vitesses électroniques n'est pas spécifiée pour le Raleigh Mustang Sport.
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Quels sont les composants du système de freinage sur le Raleigh Mustang Sport?
Le Raleigh Mustang Sport est équipé de freins à disque hydrauliques de la marque Shimano Deore, offrant une puissance de freinage fiable sur les sentiers.
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Le Raleigh Mustang Sport est-il livré avec des pédales?
Non, le Raleigh Mustang Sport n'inclut pas de pédales, permettant aux cyclistes de choisir celles qui correspondent le mieux à leurs préférences.
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Quelle est la géométrie du cadre du Raleigh Mustang Sport?
Le cadre en aluminium du Raleigh Mustang Sport présente un angle de tube de direction de 68 degrés et un angle de tube de selle de 74 degrés, offrant un équilibre idéal entre agilité et confort.
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Quelles sont les normes d'axe utilisées pour les roues du Raleigh Mustang Sport?
Les roues du Raleigh Mustang Sport utilisent la norme d'axe Boost 148mm, offrant une rigidité et une stabilité accrues sur les terrains difficiles.
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Le Raleigh Mustang Sport est-il livré avec des porte-bidons?
Oui, le Raleigh Mustang Sport est équipé de supports pour porte-bidons, offrant une solution pratique pour rester hydraté pendant les balades.
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Quelle est la plage de vitesses offerte par la transmission du Raleigh Mustang Sport?
Le Raleigh Mustang Sport propose une transmission 1x12 vitesses avec une cassette offrant une plage de 10-51 dents, adaptée à une variété de terrains.
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Quelle est la garantie offerte avec le Raleigh Mustang Sport?
Le Raleigh Mustang Sport est livré avec une garantie à vie sur le cadre et une garantie de 1 an sur les composants, offrant une tranquillité d'esprit aux cyclistes.
