Raleigh M40 Fiche Technique et Avis

Raleigh M40 fiche technique et avis

Raleigh M40 fiche technique

Informations Générales
Nom du Modèle M40
Marque/Fabricant Raleigh
Année de Sortie 2022
Pays d'Origine États-Unis
Type de VTT Cross-country
Utilisation Prévue Récréatif
Cadre & Géométrie
Matériau du Cadre Aluminium
Options de Taille de Cadre S, M, L, XL
Géométrie du Cadre Reach: 450mm / Stack: 620mm / Angle de Direction: 68 degrés / Angle de Selle: 74 degrés / Longueur de Bases: 435mm / Empattement: 1155mm
Norme de l'Axe Boost 148mm
Type de Boîtier de Pédalier BSA
Type de Jeu de Direction IS42/IS52
Passage Interne des Câbles Oui
Rangement du Cadre Rangement sous le tube diagonal
Caractéristiques de Protection Armure de cadre, Protège-base
Système de Suspension
Type de Suspension Hardtail
Marque et Modèle de la Suspension Avant RockShox Recon RL
Débattement de la Suspension Avant 120mm
Transmission
Type de Transmission 1x
Nombre de Vitesses 12 vitesses
Modèle du Dérailleur Arrière Shimano Deore
Marque et Modèle du Levier de Vitesses Shimano Deore
Détails du Pédalier Longueur 170mm, Plateau 32 dents
Étendue de la Cassette 10-51 dents
Type et Marque de Chaîne Shimano
Q-Factor Standard
Système de Freinage
Type de Frein Frein à Disque Hydraulique
Marque et Modèle de Frein Shimano MT200
Taille du Disque Avant: 180mm, Arrière: 160mm
Norme de Montage du Frein Post Mount
Plaquettes de Frein Organiques
Roues & Pneus
Taille des Roues 29"
Matériau et Largeur de Jante Aluminium, interne 25mm
Type de Moyeu et Engagement Moyeu standard, Engagement 3-pawl
Prêt pour Tubeless Oui
Marque, Modèle et Largeur du Pneu Maxxis Ardent, 2.4"
Composition du Pneu et Flanc Double composé, Protection EXO
Design de la Bande de Roulement et Terrain Design agressif, Tout-terrain
Pression Max. des Pneus 35psi
Compatibilité avec Inserts Prêt pour CushCore
Cockpit & Points de Contact
Type de Guidon Riser
Matériau du Guidon Aluminium
Longueur et Angle de la Potence 80mm, 7 degrés
Type de Poignées Lock-on
Marque et Modèle de la Selle Selle VTT Raleigh
Type de Tige de Selle Rigide
Diamètre de la Tige de Selle 31.6mm
Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement Raleigh, étanche
Géométrie & Ajustement
Tailles de Cadre Disponibles S, M, L, XL
Hauteur de Passage S: 750mm, M: 780mm, L: 810mm, XL: 840mm
Plage de Tailles de Cycliste 5'4" - 6'2"
Empilement et Portée S: 600mm/420mm, M: 620mm/440mm, L: 640mm/460mm, XL: 660mm/480mm
Longueur Effective du Tube Supérieur 620mm
Longueur des Bases 435mm
Hauteur et Baisse du Boîtier de Pédalier 30mm, 320mm
Longueurs du Tube de Direction et de Selle 120mm, 450mm
Prix & Disponibilité
PDSF 1 200 $
Disponibilité sur le Marché États-Unis
Options de Couleur Noir, Bleu, Rouge
Couverture de Garantie Cadre: À vie, Composants: 1 an

Avantages et Inconvénients de Raleigh M40


Avantages Inconvénients
Léger et maniable Peut manquer de robustesse pour un usage intensif
Design attractif Prix relativement élevé par rapport à d'autres modèles
Bonne qualité des composants Options de personnalisation limitées

Problèmes Communs avec Raleigh M40


Problème Solution potentielle
La chaîne déraille fréquemment Vérifiez l'alignement du dérailleur et ajustez si nécessaire
Les freins grincent ou ne fonctionnent pas correctement Vérifiez et ajustez les patins de frein ou remplacez-les si usés
Les vitesses ne passent pas en douceur Vérifiez et ajustez le câble de dérailleur ou faites réviser le dérailleur
La pression des pneus diminue rapidement Vérifiez les pneus pour tout signe de fuite ou remplacez les chambres à air si nécessaire
Le guidon est mal aligné ou instable Resserrez les boulons du guidon et vérifiez l'alignement

Avis des Utilisateurs sur Raleigh M40


NicolasLe Raleigh M40 est un excellent choix pour les débutants en VTT. Il offre un bon équilibre entre prix et qualité.
SophieJe suis très satisfaite de mon Raleigh M40. Il est léger, maniable et confortable, parfait pour mes balades en forêt.
ThomasLe Raleigh M40 a répondu à toutes mes attentes en tant que VTT d'entrée de gamme. Je le recommande sans hésitation.
MarieJe trouve que le Raleigh M40 offre un excellent rapport qualité-prix. Il est solide et fiable, idéal pour les sorties en montagne.

Questions Fréquentes à propos de Raleigh M40


  • Quelle est la date de sortie du Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 a été lancé en 2022, offrant des fonctionnalités mises à jour pour une expérience de vélo améliorée.

  • Quelle est l'utilité principale du Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 est conçu pour une utilisation récréative, idéal pour les amateurs de cross-country à la recherche de plaisir sur les sentiers.

  • Quelle est la particularité de la géométrie du cadre du Raleigh M40?

    Le cadre du Raleigh M40 offre un angle de tube de direction de 68 degrés, offrant une stabilité et un contrôle précis sur les terrains variés.

  • Quelles sont les options de taille disponibles pour le cadre du Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 est disponible en tailles S, M, L et XL, pour s'adapter à différents types de cyclistes.

  • Quel est le type de suspension utilisé sur le Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 est équipé d'une suspension avant rigide pour une conduite réactive sur les sentiers.

  • Quel est le type de freinage installé sur le Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 est doté de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, assurant un freinage puissant et fiable.

  • Quelle est la marque et le modèle des pneus du Raleigh M40?

    Les pneus du Raleigh M40 sont des Maxxis Ardent de 2.4" offrant une adhérence exceptionnelle sur une variété de terrains.

  • Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Raleigh M40?

    La pression maximale recommandée pour les pneus du Raleigh M40 est de 35psi, assurant un équilibre optimal entre adhérence et performance.

  • Quelle est la garantie offerte avec le Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 est couvert par une garantie à vie sur le cadre et d'un an sur les composants, offrant une tranquillité d'esprit aux cyclistes.

  • Quelles sont les options de couleur disponibles pour le Raleigh M40?

    Le Raleigh M40 est disponible en noir, bleu et rouge, permettant aux cyclistes de choisir le style qui leur convient le mieux.