Ducati MIG-RR Fiche Technique et Avis
Ducati MIG-RR fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Ducati MIG-RR |
| Marque/Fabricant | Ducati |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de Vélo Électrique | montagne |
| Utilisation Prévue | hors route |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | M / L |
| Mesures de Géométrie | reach: 425mm / stack: 615mm / angle du tube de direction: 66.5° / angle du tube de selle: 75° / empattement: 1,204mm |
| Type et Standard de l'Axe | 12x148mm Boost |
| Type de Boîtier de Pédalier | fileté standard |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Moteur & Système Électrique | |
| Marque et Modèle du Moteur | Shimano STEPS E8000 |
| Type de Moteur | entraînement central |
| Puissance du Moteur | 250 watts |
| Couple | 70 Nm |
| Niveaux d'Assistance au Pédalage | 3 |
| Capacité de la Batterie | 504Wh |
| Marque et Position de la Batterie | dans le tube inférieur intégré |
| Autonomie Estimée | Jusqu'à 100 km |
| Temps de Charge | 4 heures |
| Spécifications du Chargeur | chargeur standard, 36V |
| Type d'Affichage et Fonctionnalités | LCD avec niveau d'assistance, état de la batterie |
| Fonctionnalités Intelligentes | antivol |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 |
| Modèle de Dérailleur | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano Deore XT |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm / taille du plateau: 34T |
| Plage de la Cassette | 10-51T |
| Système d'Entraînement par Chaîne ou Courroie | chaîne |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore XT |
| Taille du Disque | avant: 203mm / arrière: 203mm |
| Standard de Montage du Frein | post mount |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 27.5" |
| Type et Largeur de la Jante | alliage, 35mm |
| Type de Moyeu | moyeu à engrenages |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Pirelli Scorpion 27.5x2.6" |
| Type de Pneu | prêt pour tubeless |
| Pression Maximale des Pneus | 35 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type et Largeur du Guidon | relevé, 780mm |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm, 0° |
| Marque et Modèle de la Selle | Selle Royal Vivo |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Pédales Incluses | oui, plates |
| Accessoires & Fonctionnalités | |
| Éclairages | avant et arrière intégrés, 900 lumens |
| Garde-Boue et Porte-Bagages | porte-bagages arrière |
| Fonctionnalités GPS ou Anti-Vol | antivol |
| Sécurité & Conformité | |
| Certifications | EN 15194 / ISO 4210 |
| Résistance à l'Eau/Poussière | IP54 |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré | 23.5 kg |
| Vitesse Maximale Assistée | 25 km/h |
| Points Forts en Termes de Qualité de Conduite | stabilité, maniabilité |
| Prix & Disponibilité | |
| Prix de Vente Public Recommandé | €6,490 |
| Disponibilité sur le Marché | Europe |
| Garantie | cadre: 5 ans / batterie: 2 ans / moteur: 2 ans / électronique: 2 ans |
| Options de Couleur | Noir |
Avantages et Inconvénients de Ducati MIG-RR
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design attrayant | Prix élevé |
| Performance puissante | Poids relativement lourd |
| Technologie avancée | Autonomie limitée de la batterie |
Problèmes Communs avec Ducati MIG-RR
| Problème |
| La batterie ne tient pas la charge aussi longtemps que prévu |
| Difficulté à changer les modes de conduite ou à accéder aux réglages |
| Le vélo émet des bruits inhabituels lors de l'utilisation |
| Problèmes de connectivité avec l'application mobile Ducati pour le vélo |
| Les freins ne répondent pas de manière optimale ou nécessitent un réglage |
Avis des Utilisateurs sur Ducati MIG-RR
| Marie123 | Le Ducati MIG-RR est un vélo électrique incroyable, avec une puissance et une performance exceptionnelles. Je recommande vivement! |
| MaximeVelo | Je suis impressionné par la qualité de fabrication et le design de ce vélo Ducati. Un vrai bijou! |
| JulieCycliste | Le MIG-RR de Ducati offre une expérience de conduite fluide et agréable. Un investissement qui en vaut la peine! |
| PierreRouleur | Le vélo électrique Ducati MIG-RR est un concentré de technologie et de confort. Un plaisir à utiliser au quotidien! |
Questions Fréquentes à propos de Ducati MIG-RR
-
Quelle est la date de sortie du Ducati MIG-RR?
Le Ducati MIG-RR a été lancé en 2021.
-
Quelle est la particularité du cadre en carbone du Ducati MIG-RR?
Le cadre en carbone offre à la fois légèreté et robustesse, idéal pour une utilisation tout-terrain.
-
Quelle est la capacité de la batterie du Ducati MIG-RR?
Le vélo est équipé d'une batterie intégrée de 504Wh, offrant une autonomie allant jusqu'à 100 km.
-
Quelles certifications de sécurité possède le Ducati MIG-RR?
Le vélo est certifié conforme aux normes EN 15194 et ISO 4210, assurant des standards de qualité élevés.
-
Quelle est la vitesse maximale assistée du Ducati MIG-RR?
La vitesse maximale assistée est de 25 km/h, offrant un équilibre entre performance et sécurité.
-
Quel est le poids revendiqué du Ducati MIG-RR?
Le poids revendiqué est de 23.5 kg, assurant une maniabilité optimale sur les terrains difficiles.
-
Quelle est la particularité du système de freinage du Ducati MIG-RR?
Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT, assurant un freinage puissant et précis.
-
Quelle est la marque et le modèle du moteur du Ducati MIG-RR?
Le Ducati MIG-RR est équipé du moteur Shimano STEPS E8000, reconnu pour sa fiabilité et sa performance.
-
Quels sont les points forts de qualité de conduite du Ducati MIG-RR?
Le vélo se distingue par sa stabilité et sa maniabilité, offrant une expérience de conduite exceptionnelle.
-
Quelle est la pression maximale des pneus recommandée pour le Ducati MIG-RR?
La pression maximale recommandée est de 35 psi pour assurer une adhérence optimale sur différents terrains.
