Raleigh Misceo Fiche Technique et Avis
Raleigh Misceo fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Misceo |
| Marque | Raleigh |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo de Route | Utilitaire |
| Utilisation Prévue | Récréatif |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | Carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Type de Jeu de Direction | Intégré |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Fixations pour Garde-Boue et Porte-Bagages | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra |
| Marque et Modèle de Manettes | Shimano Ultegra |
| Détails du Pédalier | 50/34T |
| Étendue de la Cassette | 11-28T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Spécification du Boîtier de Pédalier | Shimano |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Freins | Shimano Ultegra |
| Taille du Disque | Avant 160mm, Arrière 160mm |
| Standard de Montage des Freins | Flat Mount |
| Plaquettes de Frein | Compatibles avec disque : organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de Jante | Alliage ; Tubeless |
| Largeur de Jante | Interne 17mm, Externe 22mm |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Schwalbe Marathon, 32c |
| Dégagement de Pneu Maximum | 35c |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 60-80 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Guidon de Course |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 90mm, +/-6 degrés |
| Marque et Modèle de Selle | Raleigh |
| Type de Tige de Selle | Ronde |
| Déport de la Tige de Selle | 15mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | Non applicable |
| Plage de Hauteur du Cycliste | Non applicable |
| Empilement et Portée | Non applicable |
| Longueur du Tube Supérieur Effectif | Non applicable |
| Longueur du Tube de Selle et de Direction | Non applicable |
| Longueur des Bases Arrières | Non applicable |
| Déport du Boîtier de Pédalier | Non applicable |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 1 200 $ |
| Disponibilité | Global |
| Options de Couleur et Finition | Noir, Bleu |
| Couverture de Garantie | Cadre : À vie limitée, Composants : Variable |
Avantages et Inconvénients de Raleigh Misceo
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et facile à manœuvrer | Prix un peu élevé par rapport à d'autres modèles |
| Confortable grâce à sa suspension avant | Peut manquer de vitesse pour les cyclistes expérimentés |
| Design moderne et élégant | Peut nécessiter des ajustements réguliers |
Problèmes Communs avec Raleigh Misceo
| Problème de dérailleur qui saute |
| Roues qui grincent ou qui ne tournent pas en douceur |
| Freins qui frottent ou qui ne fonctionnent pas correctement |
| Pneus qui se dégonflent fréquemment |
| Chaîne qui saute pendant le changement de vitesse |
| Suspension avant trop dure ou trop molle |
| Guidon qui se desserre pendant la conduite |
Avis des Utilisateurs sur Raleigh Misceo
| Marie D. | Le Raleigh Misceo est un vélo parfait pour les balades en ville. Confortable, léger et maniable, il offre une conduite agréable. |
| Antoine L. | J'ai acheté le Raleigh Misceo il y a quelques mois et je suis très satisfait de mon achat. La qualité de fabrication est au rendez-vous et il est très polyvalent. |
| Julie R. | Le design du Raleigh Misceo est vraiment réussi. En plus d'être esthétique, il est également performant sur différents types de terrains. |
| Théo G. | Je recommande vivement le Raleigh Misceo à tous ceux qui recherchent un vélo fiable et confortable pour leurs déplacements quotidiens. Un excellent rapport qualité-prix. |
Questions Fréquentes à propos de Raleigh Misceo
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Quelle est l'année de sortie du modèle Raleigh Misceo?
L'année de sortie du Raleigh Misceo est 2021, ce qui en fait un modèle récent et actuel sur le marché.
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Quel type de freins utilise le vélo Raleigh Misceo?
Le Raleigh Misceo est équipé de freins à disque hydrauliques de marque Shimano Ultegra, offrant une puissance de freinage fiable et efficace.
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Quelle est la largeur des jantes du Raleigh Misceo?
Les jantes du Raleigh Misceo sont en alliage et sont conçues pour être compatibles avec un montage tubeless, offrant ainsi une meilleure adhérence et résistance aux crevaisons.
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Quelle est la pression recommandée des pneus pour le Raleigh Misceo?
La plage de pression recommandée pour les pneus du Raleigh Misceo est de 60 à 80 psi, assurant un bon équilibre entre confort et performance de roulement.
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Quelle est la garantie offerte avec l'achat d'un Raleigh Misceo?
Le Raleigh Misceo bénéficie d'une garantie constructeur qui couvre le cadre à vie de façon limitée et les composants de manière variable, offrant une tranquillité d'esprit à l'acheteur.
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Quelles sont les couleurs disponibles pour le Raleigh Misceo?
Le Raleigh Misceo est proposé en deux options de couleur : noir et bleu, permettant aux cyclistes de choisir celle qui correspond le mieux à leurs préférences esthétiques.
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Le Raleigh Misceo est-il adapté à un usage récréatif ou professionnel?
Le Raleigh Misceo est principalement conçu pour un usage récréatif, offrant confort et polyvalence pour les balades et les déplacements quotidiens.
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Quelle est la spécificité du système de transmission du Raleigh Misceo?
Le Raleigh Misceo est équipé d'un système de transmission 2x avec 11 vitesses, utilisant des composants de qualité comme le dérailleur arrière Shimano Ultegra pour des changements de vitesse fluides.
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Le Raleigh Misceo dispose-t-il de fixations pour garde-boue et porte-bagages?
Oui, le Raleigh Misceo est doté de fixations pour garde-boue et porte-bagages, offrant la possibilité d'ajouter des accessoires pratiques pour un transport facilité.
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Quelle est la fourchette de taille disponible pour le cadre du Raleigh Misceo?
Le cadre du Raleigh Misceo est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL, assurant ainsi un ajustement optimal pour une grande variété de cyclistes.