Corratec Revolution iLink Elite Fiche Technique et Avis
Corratec Revolution iLink Elite fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Revolution iLink Elite |
| Marque/Fabricant | Corratec |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Allemagne |
| Type de Vélo de Route | Course |
| Utilisation Prévue | Compétition |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbone |
| Options de Taille de Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | Carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Type de Jeu de Direction | Intégré |
| Passage Interne des Câbles | Oui |
| Caractéristiques Aérodynamiques | Tubes aéro / Cockpit intégré / Câbles cachés |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra |
| Modèle du Dérailleur Avant | Shimano Ultegra |
| Marque et Modèle des Manettes | Shimano Ultegra |
| Détails du Pédalier | Longueur 170mm / Tailles des Plateaux 50-34T |
| Plage de la Cassette | 11-28T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | Shimano BB86 |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein sur Jante |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra |
| Plaquettes de Frein | Compatibles avec les jantes |
| Roues & Pneus | |
| Taille des Roues | 700c |
| Type et Matériau de la Jante | Clincher en Carbone |
| Largeur de la Jante (interne/externe) | 19mm / 25mm |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Continental Grand Prix 5000, 25mm |
| Dégagement Max du Pneu | 28mm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 85-95 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Cintre de Course |
| Matériau du Guidon | Carbone |
| Marque et Modèle de la Selle | Selle Italia |
| Type de Tige de Selle | Aéro |
| Pédales Incluses | Non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | N/A |
| Plage de Taille du Cycliste | N/A |
| Empilement et Portée | N/A |
| Longueur de Tube Horizontal Efficace | N/A |
| Longueur de Tube de Selle et de Direction | N/A |
| Longueur des Bases | N/A |
| Technologie & Intégration | |
| Compatibilité avec le Changement Électronique | Shimano Di2 |
| Capteur de Puissance Inclus ou Compatible | Non |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré et Réel | N/A |
| Éléments de Conception Aérodynamique | N/A |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | Non |
| Normes de Sécurité ISO | Conforme |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidon | Oui |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | N/A |
| Disponibilité par Région ou Pays | Vérifiez auprès des revendeurs locaux |
| Couverture de Garantie | Cadre et composants couverts |
Avantages et Inconvénients de Corratec Revolution iLink Elite
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et agile | Peut être coûteux |
| Design élégant | Pas adapté à tous les terrains |
| Technologie de pointe | Nécessite un entretien régulier |
Problèmes Communs avec Corratec Revolution iLink Elite
| Problème |
| La chaîne déraille fréquemment |
| Les freins grincents lors du freinage |
| Le dérailleur arrière nécessite un réglage constant |
| La batterie ne tient pas la charge aussi longtemps qu'auparavant |
| Le système de changement de vitesses saute ou ne fonctionne pas correctement |
| Les pneus se dégonflent rapidement malgré des contrôles réguliers de pression |
Avis des Utilisateurs sur Corratec Revolution iLink Elite
| Marie123: Excellent vélo de route! Très léger et réactif, parfait pour les longues distances. |
| AntoineBike: Le Corratec Revolution iLink Elite est un vélo haut de gamme avec une excellente transmission et une grande précision de freinage. |
| LauraCycliste: J'adore la sensation de vitesse et de contrôle que ce vélo offre. Un vrai plaisir à rouler! |
| ThomasVTT: Même si c'est un vélo de route, le Corratec Revolution iLink Elite offre un bon confort sur les longues distances. |
Questions Fréquentes à propos de Corratec Revolution iLink Elite
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Quelle est l'année de sortie du modèle Corratec Revolution iLink Elite?
Le Corratec Revolution iLink Elite est sorti en 2022, offrant des performances de pointe pour les courses.
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Quel type de frein est équipé sur le Corratec Revolution iLink Elite?
Le vélo est équipé de freins à jante de marque Shimano Ultegra pour une puissance de freinage fiable.
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Quel est le matériau du cadre du Corratec Revolution iLink Elite?
Le cadre du Corratec Revolution iLink Elite est en carbone, offrant à la fois légèreté et rigidité pour des performances optimales.
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Quelle est la marque et le modèle du dérailleur arrière sur le Corratec Revolution iLink Elite?
Le dérailleur arrière est de marque Shimano Ultegra, assurant des changements de vitesse précis et fluides.
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Quel est le type de guidon installé sur le Corratec Revolution iLink Elite?
Le vélo est équipé d'un guidon de type drop bar en carbone pour une position aérodynamique et confortable.
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Le Corratec Revolution iLink Elite est-il compatible avec les changements électroniques?
Oui, le vélo est compatible avec les changements électroniques Shimano Di2 pour une expérience de conduite haut de gamme.
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Quelle est la largeur des pneus installés sur le Corratec Revolution iLink Elite?
Les pneus Continental Grand Prix 5000 de 25mm offrent un bon compromis entre adhérence et résistance au roulement.
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Quels accessoires peuvent être montés sur le Corratec Revolution iLink Elite?
Le vélo dispose de supports pour porte-bidons, vous permettant de rester hydraté pendant vos longues sorties.
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Le Corratec Revolution iLink Elite est-il homologué par l'UCI?
Non, le vélo n'est pas homologué par l'UCI, mais il est conforme aux normes de sécurité ISO.
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Quelle est la pression recommandée des pneus sur le Corratec Revolution iLink Elite?
La pression recommandée des pneus se situe dans la plage de 85 à 95 psi, assurant un bon compromis entre confort et performance.
