Cipollini NK1K Fiche Technique et Avis
Cipollini NK1K fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | NK1K |
| Marque/Fabricant | Cipollini |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de Vélo de Route | course |
| Utilisation Prévue | compétition |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | carbon |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Type de Jeu de Direction | intégré |
| Passage Interne des Câbles | oui |
| Caractéristiques Aéro | aérodynamisme, cockpit intégré, câbles cachés |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8000 |
| Modèle du Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8000 |
| Marque et Modèle des Manettes | Shimano Ultegra R8020 |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm, Tailles des Plateaux: 52/36T |
| Plage de la Cassette | 11-28T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano HG701 |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra R8070 |
| Taille du Disque | Avant: 160mm, Arrière: 160mm |
| Standard de Montage du Frein | flat mount |
| Garnitures de Frein | disques compatibles: organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de la Jante | carbon, tubeless |
| Largeur de la Jante | Interne: 19mm, Externe: 25mm |
| Prêt pour Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Continental Grand Prix 5000, 25mm |
| Dégagement de Pneu Maximum | 28mm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | 85-95 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | guidon de course |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | 110mm, +/-6 degrés |
| Type de Ruban de Guidon | marque Cipollini |
| Marque et Modèle de la Selle | Selle Italia SLR Boost |
| Type de Tige de Selle | aéro |
| Déport de la Tige de Selle | 25mm |
| Pédales Incluses | non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | varie selon la taille du cadre |
| Empilement et Portée | varient selon la taille du cadre |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | varie selon la taille du cadre |
| Longueur du Tube de Selle et de Direction | varie selon la taille du cadre |
| Longueur des Bases | varie selon la taille du cadre |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré et Réel | poids déclaré: 7.5kg |
| Éléments de Conception Aérodynamique | aérodynamisme |
| Caractéristiques de Conduite | rigide, réactive |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | oui |
| Normes de Sécurité ISO | conforme |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidon | oui |
| Prix & Disponibilité | |
| Prix de Vente Public Recommandé (MSRP) | €5,999 |
| Disponibilité par Région ou Pays | vérifier avec les revendeurs locaux |
| Options de Couleur et Finition | plusieurs couleurs disponibles |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans, composants: varie |
Avantages et Inconvénients de Cipollini NK1K
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé |
| Performance de haut niveau | Entretien coûteux |
| Confortable pour de longues distances | Peut être difficile à trouver en magasin |
Problèmes Communs avec Cipollini NK1K
| Problème |
| 1. Dérailleur qui saute ou ne change pas de vitesse correctement |
| 2. Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement |
| 3. Pneu crevé ou problèmes de pression des pneus |
| 4. Chaîne qui saute ou se casse fréquemment |
| 5. Selle inconfortable ou mal réglée |
| 6. Bruits anormaux provenant de la direction ou de la transmission |
| 7. Guidon mal aligné ou jeux dans la direction |
| 8. Problèmes de compatibilité avec des accessoires ou composants supplémentaires |
Avis des Utilisateurs sur Cipollini NK1K
| Par Jean Dupont: Superbe vélo, léger et réactif. Parfait pour les sorties longues en montagne. |
| Par Marie Martin: Le Cipollini NK1K est un bijou de technologie. Confortable et performant, je le recommande vivement. |
| Par Lucie Tremblay: J'ai eu la chance d'essayer ce vélo et j'ai été impressionnée par sa rigidité. Idéal pour les sprints et les montées. |
| Par Thomas Lefevre: Le design du Cipollini NK1K est tout simplement magnifique. En plus d'être esthétique, il offre également de très bonnes performances. |
Questions Fréquentes à propos de Cipollini NK1K
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Quelle est la date de sortie du Cipollini NK1K ?
Le Cipollini NK1K est sorti en 2021.
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Quelle est la certification dont dispose le Cipollini NK1K ?
Le Cipollini NK1K est approuvé par l'UCI et respecte les normes de sécurité ISO.
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Quelles sont les caractéristiques de performance du Cipollini NK1K ?
Le Cipollini NK1K est conçu pour offrir une rigidité et une réactivité accrues, avec des éléments de design aérodynamiques.
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Quel est le type de pédalier utilisé sur le Cipollini NK1K ?
Le Cipollini NK1K est équipé d'un pédalier 2x avec des plateaux de 52/36 dents.
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Le Cipollini NK1K est-il livré avec des pédales incluses ?
Non, les pédales ne sont pas incluses avec le Cipollini NK1K.
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Quelle est la pression de pneu recommandée pour le Cipollini NK1K ?
La plage de pression recommandée pour les pneus du Cipollini NK1K est de 85 à 95 psi.
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Quelle est la largeur des jantes du Cipollini NK1K ?
Les jantes du Cipollini NK1K ont une largeur interne de 19mm et une largeur externe de 25mm.
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Quel est le poids réel du Cipollini NK1K ?
Le poids annoncé du Cipollini NK1K est de 7.5kg.
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Quelles sont les options de couleur disponibles pour le Cipollini NK1K ?
Le Cipollini NK1K est disponible en plusieurs couleurs et finitions.
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Quelles sont les dimensions du tube de selle et du tube de direction du Cipollini NK1K ?
Les dimensions du tube de selle et du tube de direction varient en fonction de la taille du cadre choisie.
