Dodici Special Fiche Technique et Avis
Dodici Special fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Dodici Special |
| Marque/Fabricant | Dodici |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de Vélo de Piste | Velodrome |
| Utilisation Prévue | Course Compétitive |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Acier |
| Géométrie du Cadre | Aggressive |
| Type de Fourche | Carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | Standard |
| Angle de Direction | 74 degrés |
| Angle du Tube de Selle | 75 degrés |
| Longueur des Bases | 380mm |
| Empattement | 970mm |
| Chemins de Câbles Internes | Non |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L |
| Transmission | |
| Type de Transmission | Pignon Fixe |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm, Marque: Dodici, BCD: 144mm |
| Taille du Plateau | 48 dents |
| Taille du Pignon | 15 dents |
| Type de Chaîne | Spécifique à la Piste |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | Fileté Standard |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Aucun |
| Suports de Frein Amovibles | Non |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Profondeur de Jante | Moyenne |
| Matériau de Jante | Carbone |
| Type de Moyeu | Haut-Flasque |
| Type de Pneu | Tubulaire |
| Largeur de Pneu | 23mm |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Drop |
| Largeur de Guidon | 400mm |
| Longueur et Angle de Potence | 90mm, +/-6 degrés |
| Type de Selle | Course |
| Type de Tige de Selle | Aéro |
| Système de Pédale | Automatique |
| Ajustement & Géométrie | |
| Recommandations de Taille pour le Cycliste | Varie selon la taille du cadre |
| Mesures de Stack et Reach | Dépendent de la taille du cadre |
| Hauteur de l'Entrejambe | Varie selon la taille du cadre |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L |
| Performance & Caractéristiques | |
| Caractéristiques Aérodynamiques | N/A |
| Poids | Env. 8.5kg (18.7 lbs) |
| Testé en Soufflerie | Non |
| Accessoires & Compatibilité | |
| Suports de Frein Optionnels | Non disponible |
| Tendeurs de Chaîne Inclus | Oui |
| Plage de Rapport de Transmission | 48x15 pignon fixe |
| Fixations de Cadre | Aucune |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 2,500 $ |
| Options de Couleur | Noir, Blanc, Rouge |
| Détails de Garantie | cadre: 5 ans, fourche: 2 ans, composants: 1 an |
| Disponibilité sur le Marché | Italie, États-Unis, Europe |
Avantages et Inconvénients de Dodici Special
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Peut être moins confortable sur de longues distances |
| Design élégant | Peut être coûteux à l'achat |
| Facile à entretenir | Moins adapté aux terrains très accidentés |
Problèmes Communs avec Dodici Special
| Problème | Solution |
| Les freins du Dodici Special velo grincent lors du freinage. | Vérifiez les patins de frein et nettoyez les jantes pour éliminer toute saleté. |
| La chaîne du Dodici Special velo déraille fréquemment. | Vérifiez l'alignement du dérailleur et ajustez la tension de la chaîne si nécessaire. |
| La selle du Dodici Special velo est inconfortable. | Ajustez la hauteur et l'inclinaison de la selle pour un meilleur confort de conduite. |
| Les pneus du Dodici Special velo se dégonflent rapidement. | Vérifiez les pneus pour toute perforation ou usure excessive, et assurez-vous qu'ils sont correctement gonflés. |
| Le changement de vitesse du Dodici Special velo est difficile ou imprécis. | Vérifiez les câbles de dérailleur et les indexations pour un ajustement approprié. |
Avis des Utilisateurs sur Dodici Special
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Dodici Special velo est léger et robuste, parfait pour les balades en ville. |
| AntoineBike | Très satisfait de mon achat, le Dodici Special velo offre un excellent rapport qualité-prix. |
| LauraCycliste | Le design du Dodici Special velo est élégant et les composants sont de bonne qualité. |
| PierreRouleur | Le Dodici Special velo est confortable à rouler et la transmission fonctionne parfaitement. |
Questions Fréquentes à propos de Dodici Special
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Quelle est l'année de sortie du Dodici Special?
Le Dodici Special est sorti en 2021, offrant des performances de pointe pour la compétition sur piste.
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Quels sont les pays d'origine du Dodici Special?
Le Dodici Special est fabriqué en Italie, pays renommé pour son excellence dans la conception de vélos de course.
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Quelle est la matière principale du cadre du Dodici Special?
Le cadre du Dodici Special est en acier, offrant à la fois robustesse et réactivité sur la piste.
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Offre-t-il des options de couleurs variées?
Oui, le Dodici Special est disponible en noir, blanc et rouge, permettant aux cyclistes de choisir selon leurs préférences.
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Quel est le poids approximatif du Dodici Special?
Le Dodici Special pèse environ 8,5 kg (18,7 livres), ce qui en fait un choix léger et agile pour la compétition.
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Le Dodici Special est-il équipé de freins?
Non, le Dodici Special est conçu comme un vélo de piste pure, sans freins pour une performance maximale sur la piste.
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Quelle est la géométrie du cadre du Dodici Special?
Le cadre du Dodici Special présente une géométrie agressive avec un angle de tube de selle de 75 degrés pour une position aérodynamique.
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Quel type de pédalier est utilisé sur le Dodici Special?
Le Dodici Special est équipé d'un pédalier de 48 dents et d'un pignon de 15 dents pour une transmission fixe idéale pour la piste.
-
Quelle est la largeur du cintre du Dodici Special?
Le Dodici Special est livré avec un cintre de 400 mm, offrant une prise optimale pour une conduite précise et confortable.
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Quelles sont les tailles de cadre disponibles pour le Dodici Special?
Le Dodici Special est proposé en tailles S, M et L, assurant un ajustement personnalisé pour différents types de coureurs.
