Trek Procaliber 9.7 Fiche Technique et Avis
Trek Procaliber 9.7 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Procaliber 9.7 |
| Marque | Trek |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | Cross-country |
| Utilisation Prévue | Récréative |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 414mm / Stack: 601mm / Angle de la Douille de Direction: 69.5° / Angle du Tube de Selle: 74.8° / Longueur des Bases: 430mm / Empattement: 1134mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF92 |
| Passage de Câbles Interne | Oui |
| Rangement du Cadre | Rangement dans le Tube Inférieur |
| Caractéristiques de Protection | Protection du Cadre, Protecteur de Bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Hardtail |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox Reba RL |
| Débattement de la Suspension Avant | 100mm |
| Réglages de Suspension | Rebond, Blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | NA |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | Shimano Deore XT |
| Détails du Pédalier | Longueur: 175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-51T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano CN-M7100 |
| Facteur Q | NA |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore XT |
| Taille du Disque de Frein | Avant: 180mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage de Frein | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | NA |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | Aluminium, Interne 29mm |
| Type de Moyeu et Engagement | NA |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Bontrager XR3 Team Issue, 2.3" |
| Composition du Pneu et Flanc | NA |
| Profil de Bande de Roulement et Terrain Prévu | NA |
| Pression Max du Pneu | NA |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 60mm, 7° |
| Type de Poignées | Ergonomiques |
| Marque et Modèle de la Selle | Bontrager Montrose Comp |
| Type de Tige de Selle | Télescopique (Dropper) |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 125mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type du Jeu de Direction | FSA IS-2, 1-1/8" haut, 1.5" bas |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Empilement et Portée | S: 611/394mm, M: 621/414mm, L: 631/434mm, XL: 641/454mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | NA |
| Longueur des Bases | 430mm |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | NA |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 3 999,99 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Options de Couleur | Matte Dark Aquatic |
| Garantie | Cadre: À vie, Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Trek Procaliber 9.7
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et réactif | Prix élevé |
| Technologie IsoSpeed pour plus de confort | Peut être trop rigide pour certains terrains |
| Transmission précise et fiable | Entretien régulier nécessaire |
Problèmes Communs avec Trek Procaliber 9.7
| Problèmes courants avec le Trek Procaliber 9.7 vélo: |
| 1. Dérailleur qui saute ou ne change pas de vitesse correctement. |
| 2. Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement. |
| 3. Pneus qui se dégonflent fréquemment. |
| 4. Suspensions avant ou arrière trop dures ou trop molles. |
| 5. Chaîne qui saute ou qui se bloque pendant le pédalage. |
| 6. Selle inconfortable ou mal réglée. |
| 7. Guidon mal aligné ou mal fixé. |
Avis des Utilisateurs sur Trek Procaliber 9.7
| Nom | Avis |
|---|---|
| Lucie | Le Trek Procaliber 9.7 est un vélo incroyablement léger et réactif, parfait pour les trails techniques. |
| Antoine | J'adore la transmission fluide et précise de ce vélo, idéal pour les montées raides. |
| Camille | Le design du Procaliber 9.7 est à la fois élégant et agressif, un vrai plaisir à regarder et à rouler. |
| Théo | La suspension arrière IsoSpeed fonctionne à merveille, offrant un confort optimal sur les terrains difficiles. |
Questions Fréquentes à propos de Trek Procaliber 9.7
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Quelle est l'année de sortie du modèle Procaliber 9.7 de Trek?
L'année de sortie du Trek Procaliber 9.7 est 2022, donc c'est un modèle récent!
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Procaliber 9.7?
Le Procaliber 9.7 est équipé d'une suspension de type Hardtail, idéale pour le cross-country.
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Quel est le matériau du cadre du Procaliber 9.7?
Le cadre du Procaliber 9.7 est en carbone, offrant à la fois légèreté et résistance.
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Quelle est la marque et le modèle de la fourche avant sur le Procaliber 9.7?
La fourche avant du Procaliber 9.7 est une RockShox Reba RL, réputée pour ses performances en cross-country.
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Le Procaliber 9.7 de Trek est-il livré avec des pédales?
Non, les pédales ne sont pas incluses avec le Procaliber 9.7, donc vous devrez les acheter séparément selon vos préférences.
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Quel est le type de freinage sur le Procaliber 9.7?
Le Procaliber 9.7 est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT pour un excellent contrôle et une bonne modulation.
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Quelle est la largeur des jantes utilisées sur le Procaliber 9.7?
Les jantes du Procaliber 9.7 sont en aluminium avec une largeur interne de 29mm, offrant une bonne stabilité avec des pneus larges.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Procaliber 9.7?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Procaliber 9.7 n'est pas spécifiée, mais il est important de vérifier la pression recommandée sur les flancs des pneus.
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Combien de vitesses offre le Procaliber 9.7?
Le Procaliber 9.7 est équipé d'une transmission 1x avec 12 vitesses, offrant une large plage de rapports pour affronter différents terrains.
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Quelle est la garantie offerte avec le Procaliber 9.7?
Le Procaliber 9.7 de Trek est couvert par une garantie à vie sur le cadre et de 2 ans sur les composants, offrant une tranquillité d'esprit aux cyclistes.