Jamis Hardline A2 Fiche Technique et Avis
Jamis Hardline A2 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Hardline A2 |
| Marque | Jamis |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | USA |
| Type de VTT | enduro |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 450mm / stack: 620mm / angle du tube de direction: 65.5° / angle du tube de selle: 76° / longueur des bases: 435mm / empattement: 1218mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
| Chemins de Câbles Internes | oui |
| Caractéristiques de Protection | armure de cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox Yari RC |
| Débattement de la Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de la Suspension Arrière | RockShox Deluxe Select+ |
| Débattement de la Suspension Arrière | 150mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | Horst Link |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM NX Eagle |
| Marque et Modèle du Shifter | SRAM SX Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm / taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 11-50T |
| Type de Chaîne et Marque | SRAM NX Eagle |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano MT420 |
| Taille du Disque | avant: 203mm / arrière: 180mm |
| Standard de Montage de Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | interne: 30mm / externe: 35mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II 29x2.5" |
| Composé du Pneu et Flanc | 3C MaxxTerra, EXO+ |
| Design de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | boutons agressifs, all-mountain |
| Pression de Gonflage Max. du Pneu | 35psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm, 0° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | non |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | FSA, IS42/IS52 |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille de Cycliste | 5'4" - 6'3" |
| Stack et Reach | stack: 620mm / reach: 450mm |
| Longueur du Tube Supérieur Efficace | 620mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | $2,999 |
| Disponibilité sur le Marché | USA, Canada, Europe |
| Options de Couleur | Noir/Rouge, Bleu/Noir |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans, composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Jamis Hardline A2
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Peut être moins robuste sur des terrains très accidentés |
| Équipé de composants de qualité | Peut être plus cher que d'autres modèles de vélos |
| Confortable pour de longues balades | Peut nécessiter un entretien plus régulier |
Problèmes Communs avec Jamis Hardline A2
| Problèmes courants avec le Jamis Hardline A2 vélo : |
| 1. Pneu crevé fréquent en raison de terrains accidentés |
| 2. Dérailleur arrière nécessitant un ajustement régulier |
| 3. Bruits de grincement provenant des freins à disque |
| 4. Suspension arrière nécessitant une révision pour maintenir les performances |
| 5. Chaîne qui saute lors du changement de vitesses |
| 6. Selle inconfortable sur les longues randonnées |
| 7. Usure rapide des plaquettes de frein sur les descentes techniques |
Avis des Utilisateurs sur Jamis Hardline A2
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie12 | Le Jamis Hardline A2 est un vélo de montagne robuste et polyvalent. Parfait pour les sentiers techniques! |
| Thomas45 | J'ai été impressionné par la qualité de construction et la performance de ce vélo. Excellent rapport qualité-prix. |
| Sophie78 | Le design du Jamis Hardline A2 est vraiment moderne et accrocheur. Un plaisir à rouler! |
| Pierre33 | Un vélo solide qui offre une conduite confortable sur différents types de terrains. Je le recommande vivement. |
Questions Fréquentes à propos de Jamis Hardline A2
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Quelle est l'année de sortie du modèle Jamis Hardline A2?
L'Hardline A2 a été lancé en 2021, offrant des performances modernes.
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Quel est le type de terrain pour lequel le VTT Hardline A2 est destiné?
Ce vélo est conçu pour une utilisation all-mountain, adapté à divers types de terrains.
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Quelle est la taille maximale du pneu que le Hardline A2 peut accueillir?
Le vélo peut accueillir des pneus jusqu'à 29x2.5" pour une traction optimale sur les sentiers.
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Quelle est la longueur de la tige de selle du Hardline A2?
La longueur de la tige de selle du Hardline A2 est de 150mm, offrant une bonne amplitude de réglage.
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Quel est le type de suspension arrière utilisé sur le Hardline A2?
Le Hardline A2 est équipé d'une suspension arrière RockShox Deluxe Select+ offrant 150mm de débattement.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Hardline A2?
Il est recommandé de maintenir une pression maximale de 35psi pour les pneus du Hardline A2.
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Quel est le matériau utilisé pour le cadre du Hardline A2?
Le cadre de l'Hardline A2 est en aluminium, offrant à la fois légèreté et robustesse.
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Quelle est la garantie offerte avec l'achat du Hardline A2?
L'Hardline A2 est couvert par une garantie de 5 ans sur le cadre et d'1 an sur les composants.
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Quelle est la marque et le modèle de la suspension avant du Hardline A2?
Le vélo est équipé d'une fourche RockShox Yari RC offrant 160mm de débattement pour absorber les chocs.
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Quel est le système de freinage utilisé sur le Hardline A2?
Le vélo est doté de freins à disque hydrauliques Shimano MT420 assurant un freinage puissant et progressif.
