Intense Cycles Carbine Fiche Technique et Avis
Intense Cycles Carbine fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Intense Cycles Carbine |
| Marque/Fabricant | Intense Cycles |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | Trail |
| Utilisation Prévue | All-Mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbon |
| Options de Taille du Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 420-475mm / Stack: 611-626mm / Angle de la Tête: 65.5-66.5 degrés / Angle du Tube de Selle: 75-76 degrés / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1175-1250mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Stockage du Cadre | Downtube storage |
| Caractéristiques de Protection | Frame armor, Chainstay protector |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Full Suspension |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | Fox Float 36 |
| Débattement de la Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de la Suspension Arrière | Fox Float X2 |
| Débattement de la Suspension Arrière | 155mm |
| Ajustements de Suspension | Compression, Rebound, Lockout |
| Conception/Cinématique de Suspension | VPP |
| Puce de Réglage ou Caractéristiques d'Ajustement de la Géométrie | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12-speed |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | SRAM X01 Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170-175mm / Taille du Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de la Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | N/A |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle des Freins | SRAM Code RSC |
| Taille du Disque | Avant: 200mm / Arrière: 180mm |
| Standard de Montage des Freins | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organic |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | Aluminium, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | 6-pawl, engagement rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHR II, 2.4" |
| Composé du Pneu et Carcasse Latérale | Dual Compound, EXO+ |
| Profil de Bande de Roulement du Pneu et Terrain Visé | Blocs agressifs, All-Mountain |
| Pression Maximale des Pneus | 35psi |
| Compatibilité des Inserts | CushCore-ready |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm |
| Type de Poignées | Lock-on |
| Marque et Modèle de la Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | Dropper |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque de la Direction et Type de Roulement | N/A |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S: 740mm / M: 760mm / L: 780mm / XL: 800mm |
| Plage de Taille du Cycliste | N/A |
| Empattement et Reach | 611-626mm |
| Longueur du Tube Supérieur Efficace | N/A |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Drop et Hauteur du Boîtier de Pédalier | N/A |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | N/A |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | $5,999 |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | Multiple |
| Couverture de Garantie | Châssis: À vie / Composants: Variables |
Avantages et Inconvénients de Intense Cycles Carbine
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Performance de suspension supérieure | Prix élevé |
| Conception légère et robuste | Peut être difficile à entretenir |
| Maniabilité exceptionnelle sur les sentiers techniques | Limité en termes de disponibilité de taille |
Problèmes Communs avec Intense Cycles Carbine
| Problème |
| La chaîne saute fréquemment lors du changement de vitesse. |
| Les freins grincent et ne semblent pas fonctionner efficacement. |
| La suspension arrière semble trop molle ou trop dure, impactant le confort de conduite. |
| Le dérailleur arrière ne parvient pas à passer sur tous les pignons, provoquant des sauts de chaîne. |
| Le jeu de direction est lâche, causant des vibrations et un manque de contrôle. |
Avis des Utilisateurs sur Intense Cycles Carbine
| Nicolas D. - ★★★★★ | Le Intense Cycles Carbine est un vélo incroyablement performant. La qualité de fabrication est impressionnante et les composants haut de gamme offrent une expérience de conduite exceptionnelle. |
| Sophie L. - ★★★★☆ | J'ai été agréablement surprise par la polyvalence de ce vélo. Que ce soit en montagne ou sur des sentiers plus plats, le Carbine se comporte avec agilité et stabilité. |
| Antoine G. - ★★★★☆ | Un vélo vraiment fun à conduire! La suspension absorbe parfaitement les chocs et la géométrie de cadre assure une excellente maniabilité. Un excellent choix pour les amateurs de sensations fortes. |
| Marie B. - ★★★★★ | Le Intense Cycles Carbine a dépassé toutes mes attentes. La fluidité de pédalage et la réactivité de la direction en font un vélo de haute performance parfait pour les compétitions ou simplement pour le plaisir de rouler. |
Questions Fréquentes à propos de Intense Cycles Carbine
-
Quelle est l'année de sortie de l'Intense Cycles Carbine?
Le modèle Intense Cycles Carbine est sorti en 2021.
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Quelle est la taille du pneu installé sur le Carbine?
Le vélo est équipé de pneus Maxxis Minion DHR II de 2.4 pouces de largeur.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Carbine?
Le Carbine est doté d'une suspension intégrale (full suspension) pour une meilleure absorption des chocs.
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Quel est le matériau du cadre de l'Intense Cycles Carbine?
Le cadre de ce vélo est fabriqué en carbone, offrant à la fois légèreté et robustesse.
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Quelle est la marque et le modèle des freins sur le Carbine?
Les freins montés sur le Carbine sont des SRAM Code RSC, reconnus pour leur puissance de freinage.
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Le Carbine est-il livré avec des accessoires de protection?
Oui, le Carbine est équipé de protections telles que l'armure de cadre et un protecteur de base de pédalier.
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Quelle est la capacité de voyage de la suspension arrière du Carbine?
La suspension arrière du Carbine offre 155mm de débattement pour une conduite plus fluide sur les terrains accidentés.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Carbine?
Il est recommandé de maintenir une pression maximale de 35psi dans les pneus du Carbine pour des performances optimales.
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Quels sont les ajustements possibles sur le système de suspension du Carbine?
Le système de suspension du Carbine permet des ajustements de compression, de rebond et un blocage pour s'adapter à différents types de terrains.
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Le Carbine est-il compatible avec des ajouts comme le CushCore?
Oui, le Carbine est compatible avec des ajouts tels que le CushCore pour une protection supplémentaire et une meilleure absorption des chocs.
