Trek Neko+ Fiche Technique et Avis
Trek Neko+ fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Trek Neko+ |
| Marque | Trek |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | USA |
| Type de Vélo Hybride | urbain |
| Utilisation Prévue | déplacement |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Matériau de la Fourche | suspension |
| Standard d'Axe | thru-axle |
| Type de Jeu de Direction | semi-intégré |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Fixations pour Garde-Boue/Porte-Bagages | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 10 vitesses |
| Marque et Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Deore XT |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano Deore |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm / Tailles de Plateau: 32T |
| Chaîne et Cassette | Shimano HG500, 11-42T |
| Plage de Vitesses | 11-42T |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore |
| Taille du Disque | Avant: 160mm / Arrière: 160mm |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 700c |
| Marque et Modèle de Pneu | Bontrager H2 |
| Largeur du Pneu | 38mm |
| Protection Anti-crevaison | Oui |
| Pression de Gonflage Maximale du Pneu | 65 PSI |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Type de Poignées | ergonomique |
| Marque et Modèle de Selle | Bontrager Sport |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Diamètre de la Tige de Selle | 27.2mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Ajustement & Taille | |
| Options de Taille de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'0" - 6'4" |
| Hauteur Empilée (Stack) | 588mm |
| Portée (Reach) | 401mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | $999 |
| Marchés Disponibles | USA, Canada, Europe |
| Options de Couleur | Noir, Bleu, Rouge |
| Couverture de Garantie | Châssis: À vie / Composants: 2 ans |
Avantages et Inconvénients de Trek Neko+
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et maniable | Peut être coûteux |
| Confortable pour les balades longues | Moins adapté pour les terrains très accidentés |
| Esthétique et design moderne | Nécessite un entretien régulier |
Problèmes Communs avec Trek Neko+
| Problème de dérailleur qui saute fréquemment |
| Pneu crevé dû à des débris sur la route |
| Freins qui grincent ou qui frottent |
| Chaine qui saute lors du changement de vitesses |
| Suspension avant trop rigide ou trop souple |
| Problème de réglage du guidon ou de la selle |
| Bruit anormal provenant de la transmission |
Avis des Utilisateurs sur Trek Neko+
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Super vélo électrique, très pratique en ville pour se déplacer rapidement. La batterie a une bonne autonomie et le design est vraiment sympa. |
| AntoineVelo | J'ai été agréablement surpris par la qualité de ce vélo Trek Neko+. Les freins sont efficaces et le passage des vitesses est fluide. Parfait pour des balades en pleine nature. |
| PaulineCycliste | Un excellent vélo hybride pour ceux qui veulent allier confort et performance. Je recommande vivement le Trek Neko+ pour son rapport qualité-prix imbattable. |
| JulienRando | Très satisfait de mon achat. Le Trek Neko+ est léger, maniable et offre un bon confort de conduite. Parfait pour des sorties sportives ou des trajets quotidiens. |
Questions Fréquentes à propos de Trek Neko+
-
Quel est le type de vélo Trek Neko+?
Le Trek Neko+ est un vélo hybride conçu pour une utilisation urbaine et le transport quotidien.
-
Quelles sont les options de tailles de cadre disponibles pour le Trek Neko+?
Les tailles de cadre disponibles pour le Trek Neko+ sont S, M, L et XL, offrant un choix pour différents types de cyclistes.
-
Quel est le groupe de transmission du Trek Neko+?
Le Trek Neko+ est équipé d'un groupe de transmission 1x avec un dérailleur arrière Shimano Deore XT et une cassette Shimano HG500 10 vitesses.
-
Quel est le matériau de la fourche du Trek Neko+?
La fourche du Trek Neko+ est en matériau à suspension, assurant une conduite confortable sur différents terrains urbains.
-
Le Trek Neko+ est-il livré avec des supports pour garde-boue et porte-bagages?
Oui, le Trek Neko+ est équipé de supports pour garde-boue et porte-bagages, offrant la possibilité d'ajouter des accessoires pratiques.
-
Quelle est la pression maximale des pneus du Trek Neko+?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Trek Neko+ est de 65 PSI, assurant une conduite sûre et confortable.
-
Quelle est la garantie offerte avec le Trek Neko+?
Le Trek Neko+ est couvert par une garantie à vie pour le cadre et 2 ans pour les composants, offrant une tranquillité d'esprit à l'acheteur.
-
Quel est le type de freinage du Trek Neko+?
Le Trek Neko+ est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Deore, offrant une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.
-
Quelle est la gamme de vitesses du Trek Neko+?
Le Trek Neko+ offre une plage de vitesses de 10 vitesses avec une cassette 11-42T, idéale pour s'adapter à différents terrains urbains.
-
Quel est le prix de vente conseillé du Trek Neko+?
Le prix de vente conseillé du Trek Neko+ est de 999 $, offrant une excellente valeur pour un vélo hybride de qualité.
