Trek Transport+ Fiche Technique et Avis
Trek Transport+ fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Transport+ |
| Marque | Trek |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | USA |
| Type de Vélo de Commuter | e-commuter |
| Utilisation Prévue | déplacements quotidiens |
| Conception Genre ou Unisexe | Unisexe |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | aluminium |
| Taille du Cadre | 54cm |
| Géométrie du Cadre | relaxée |
| Type de Fourche | rigide |
| Conception à Enjamber | non |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Fixations pour Porte-Bagages et Garde-Boue | oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | dérailleur |
| Nombre de Vitesses | 8 |
| Étendue des Vitesses | 1x8 |
| Type de Manette de Vitesses | trigger |
| Taille du Plateau | 42T |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Altus |
| Protection du Plateau de Chaîne | partielle |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano MT200 |
| Taille du Disque | 160mm |
| Ajustabilité du Levier de Frein | oui |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 700c |
| Matériau de la Jante | aluminium |
| Type de Moyeu | standard |
| Type de Pneu | résistant aux crevaisons |
| Largeur et Sculpture du Pneu | 35mm slick |
| Prêt pour Tubeless | non |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Largeur du Guidon | 620mm |
| Poignées | ergonomiques |
| Potence Réglable | non |
| Type de Selle | confort |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Pédales | plateforme |
| Caractéristiques de Commuter | |
| Garde-Boue | oui |
| Porte-Bagages ou Points de Fixation Arrière | oui |
| Points de Fixation pour Porte-Bagages Avant | non |
| Béquille | oui |
| Éclairage Intégré | dynamo |
| Claxon ou Sonnette Inclus | oui |
| Support de Verrouillage | oui |
| Ajustement & Taille | |
| Plage de Taille du Cycliste | 165cm - 185cm |
| Hauteur de Passage | 790mm |
| Poids du Vélo | 15.5kg |
| Capacité de Charge Maximale | 120kg |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 1 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | USA, Europe |
| Options de Couleur et de Design | Noir, Argent |
| Détails de la Garantie | Garantie à vie pour le cadre, 2 ans pour les composants |
Avantages et Inconvénients de Trek Transport+
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Confortable pour les trajets longs | Peut être coûteux à l'achat |
| Écologique et bon pour la santé | Peut être difficile à ranger dans les petits espaces |
| Permet d'éviter les embouteillages | Moins adapté aux terrains accidentés |
Problèmes Communs avec Trek Transport+
| Problème |
| La batterie ne se recharge pas correctement |
| Les freins grincent ou ne fonctionnent pas correctement |
| Le dérailleur ne passe pas correctement les vitesses |
| Le pneu est constamment à plat |
| Le moteur électrique ne fonctionne pas |
| Le guidon est mal aligné ou desserré |
| Le support de téléphone ou d'accessoires est instable |
Avis des Utilisateurs sur Trek Transport+
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Trek Transport+ velo est un excellent choix pour les déplacements en ville, confortable et fiable. |
| PaulineRouge | J'apprécie la qualité de fabrication du Trek Transport+ velo, il est solide et pratique au quotidien. |
| MaximeVelo | Le Trek Transport+ velo offre une conduite fluide et agréable, idéal pour les trajets urbains. |
| CharlotteCycliste | Je recommande vivement le Trek Transport+ velo pour sa polyvalence et son design moderne. |
Questions Fréquentes à propos de Trek Transport+
-
Quel est le modèle de vélo e-commuter de Trek pour 2022?
Le modèle de vélo e-commuter de Trek pour 2022 est le Transport+.
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Quelle est l'origine du Trek Transport+?
Le Trek Transport+ est originaire des États-Unis.
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Quel est le matériau du cadre du Trek Transport+?
Le cadre du Trek Transport+ est en aluminium.
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Le Trek Transport+ est-il conçu pour le cyclisme quotidien?
Oui, le Trek Transport+ est conçu pour le cyclisme quotidien.
-
Quelle est la largeur des pneus du Trek Transport+?
Les pneus du Trek Transport+ ont une largeur de 35mm slick.
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Quel est le système de freinage du Trek Transport+?
Le Trek Transport+ est équipé d'un système de freinage à disque hydraulique Shimano MT200.
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Le Trek Transport+ est-il adapté aux deux sexes?
Oui, le Trek Transport+ est conçu pour être unisexe.
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Quelle est la garantie offerte avec le Trek Transport+?
Le cadre du Trek Transport+ est couvert à vie, tandis que les composants sont garantis pendant 2 ans.
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Quel est le poids du Trek Transport+?
Le Trek Transport+ pèse environ 15.5kg.
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Le Trek Transport+ est-il équipé de feux intégrés?
Oui, le Trek Transport+ est équipé d'un système d'éclairage dynamo intégré.