Rose Xeon CRS Fiche Technique et Avis
Rose Xeon CRS fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Rose Xeon CRS |
| Marque/Fabricant | Rose |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Allemagne |
| Type de Vélo de Route | course |
| Utilisation Prévue | course |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbone |
| Options de Taille du Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Stack: XXmm / Reach: XXmm / Angle de Tube de Direction: XX degrés / Angle de Tube de Selle: XX degrés / Longueur des Bases: XXmm / Empattement: XXXmm |
| Matériau de la Fourche | carbone |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB86 |
| Type de Jeu de Direction | intégré |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Caractéristiques Aéro | tubulure aéro, câbles cachés |
| Caractéristiques de Confort du Cadre | flexion du tube de selle |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 2x |
| Nombre de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8000 |
| Modèle du Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8000 |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano Ultegra R8020 |
| Détails du Pédalier | Longueur: XXXmm / Tailles de Plateau: XXT, XXT |
| Plage de la Cassette | 11-28 dents |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano CN-HG701 |
| Spécifications du Boîtier de Pédalier | Shimano BB86 |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra R8070 |
| Taille du Disque | Avant: 160mm / Arrière: 160mm |
| Standard de Montage de Frein | flat mount |
| Plaquettes de Frein | compatibles avec disques: organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Type et Matériau de Jante | carbone, pneu-crochet |
| Largeur de Jante | Interne: XXmm / Externe: XXmm |
| Type de Moyeu et Engagement | XXX |
| Nombre de Rayons et Motif | XX/XX, radial/lacé |
| Prêt pour Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Continental Grand Prix 4000S II, XXmm |
| Dégagement de Pneu Maximum | XXmm |
| Plage de Pression de Pneu Recommandée | XX-XX psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | guidon de course |
| Matériau du Guidon | carbone |
| Longueur et Angle de la Potence | XXXmm, +/-XX degrés |
| Type de Ruban de Guidon | gel liège |
| Marque et Modèle de Selle | Rose |
| Type de Tige de Selle | aéro |
| Déport de la Tige de Selle | XXmm |
| Pédales Incluses | non |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | XXmm |
| Plage de Taille du Cycliste | XXcm - XXcm |
| Stack et Reach | XXmm / XXmm |
| Longueur du Tube Horizontal Eff. | XXXmm |
| Longueur du Tube de Selle et de Direction | XXcm / XXcm |
| Longueur des Bases | XXmm |
| Drop du Boîtier de Pédalier | XXmm |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Revendiqué et Réel | XXkg |
| Éléments de Conception Aérodynamique | formes de tubes |
| Caractéristiques de Conduite | rigidité, confort |
| Certifications & Conformité | |
| Approbation UCI | oui |
| Normes de Sécurité ISO | ISO XXXX |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | XXXX USD |
| Disponibilité | Europe, USA |
| Options de Couleur et Finition | Noir, Rouge, Blanc |
| Couverture de Garantie | Cadre: X ans, Composants: X ans |
Avantages et Inconvénients de Rose Xeon CRS
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et réactif | Peut être coûteux |
| Confortable sur de longues distances | Entretien régulier nécessaire |
| Design élégant | Moins adapté aux terrains difficiles |
Problèmes Communs avec Rose Xeon CRS
| Problème |
| 1. Les vitesses sautent ou ne passent pas correctement. |
| 2. Les freins grincent ou ne freinent pas efficacement. |
| 3. Le pneu avant/arrière se dégonfle fréquemment. |
| 4. Le guidon ou la selle est mal réglé, provoquant un inconfort lors de la conduite. |
| 5. La chaîne se déraille souvent pendant le changement de vitesse. |
| 6. Les roues présentent des signes de voile ou de voilage, affectant la stabilité du vélo. |
| 7. Le dérailleur arrière nécessite un ajustement pour un changement de vitesse plus fluide. |
Avis des Utilisateurs sur Rose Xeon CRS
| Marie Dupont | Super vélo, léger et confortable. Parfait pour mes sorties en ville. |
| Antoine Martin | Très satisfait de mon achat. Le Rose Xeon CRS est rapide et réactif, un vrai plaisir à rouler. |
| Julie Leroy | Un vélo de qualité, bien équipé et performant. Je le recommande à tous les passionnés de cyclisme. |
| Thomas Lefevre | J'ai été impressionné par la légèreté et la rigidité du cadre du Rose Xeon CRS. Un excellent choix pour les cyclistes exigeants. |
Questions Fréquentes à propos de Rose Xeon CRS
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Quelle est l'année de sortie du modèle Rose Xeon CRS?
Le Rose Xeon CRS est sorti en 2021.
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Quels sont les pays d'origine du Rose Xeon CRS?
Le Rose Xeon CRS est fabriqué en Allemagne.
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Quel type de cadre possède le Rose Xeon CRS?
Le cadre du Rose Xeon CRS est en carbone, offrant à la fois légèreté et rigidité.
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Quelles sont les options de taille de cadre disponibles pour le Rose Xeon CRS?
Le Rose Xeon CRS est disponible en tailles XS, S, M, L et XL pour s'adapter à différents cyclistes.
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Quel est le type de transmission du Rose Xeon CRS?
Le Rose Xeon CRS est équipé d'une transmission 2x11 vitesses pour des performances polyvalentes.
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Quelle est la marque et le modèle des freins du Rose Xeon CRS?
Les freins du Rose Xeon CRS sont des freins hydrauliques Shimano Ultegra R8070, assurant un freinage puissant et modulable.
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Quelle est la largeur des jantes du Rose Xeon CRS?
Les jantes en carbone du Rose Xeon CRS ont une largeur interne de XXmm et une largeur externe de XXmm.
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Le Rose Xeon CRS est-il compatible avec le tubeless?
Oui, le Rose Xeon CRS est prêt pour un montage tubeless, offrant une meilleure adhérence et réduisant les risques de crevaisons.
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Quelle est la garantie offerte avec le Rose Xeon CRS?
Le cadre du Rose Xeon CRS est garanti X années et les composants X années, assurant la qualité et la fiabilité du vélo.
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Le Rose Xeon CRS est-il approuvé par l'UCI?
Oui, le Rose Xeon CRS est approuvé par l'UCI, répondant aux normes de compétition internationales.
